凌派氣門在什么位置調(diào)間隙,凌派氣門在什么位置調(diào)節(jié)
凌派氣門在什么位置調(diào)間隙,凌派氣門在什么位置調(diào)節(jié)
凌派氣門間隙的調(diào)校方式:
1、預(yù)先加熱發(fā)動(dòng)機(jī),令冷卻液水溫達(dá)到 80℃至 90℃,開啟離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔與缸蓋罩,確定缸蓋螺栓處于緊固至規(guī)定扭矩的狀態(tài);
2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪上的“0”刻線和離合器殼上的標(biāo)記線對(duì)齊,確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪的基圓相接觸,即一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)(倘若搖臂與凸輪接觸,則應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸 360°),此時(shí)氣門處于閉合位置;
3、松開調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2,借助螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,使螺釘下端面和氣門桿 3 上端面之間 a 達(dá)到規(guī)定的間隙值(通過(guò)厚薄規(guī)的厚度來(lái)判定)。保持螺絲刀不動(dòng),將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩,隨后能夠用厚薄規(guī)插入間隙 a 加以復(fù)查,如此能夠完成第一缸進(jìn)、排氣門間隙的調(diào)校;
4、接著順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸(從發(fā)動(dòng)機(jī)前端觀察),對(duì)于 4 缸機(jī),每轉(zhuǎn)動(dòng) 180°,就能夠依照點(diǎn)火順序 1-3-4-2 的次序調(diào)整下一作功缸的氣門間隙。對(duì)于 3 缸機(jī)則每轉(zhuǎn)動(dòng) 240°,即可按照點(diǎn)火順序 1-2-3 依次調(diào)整(曲軸旋轉(zhuǎn)的角度能夠用飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算)。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《凌派氣門在什么位置調(diào)間隙,凌派氣門在什么位置調(diào)節(jié)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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