自然吸氣將來會(huì)被完全淘汰掉嗎知乎,自然吸氣將來會(huì)被完全淘汰掉嗎
自然吸氣將來會(huì)被完全淘汰掉嗎知乎,自然吸氣將來會(huì)被完全淘汰掉嗎
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在未來不會(huì)全然遭淘汰。盡管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于當(dāng)下更為吃香,消費(fèi)者在抉擇時(shí)也更傾向帶有“t”的車型,不過自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依舊擁有其獨(dú)有的長(zhǎng)處。
就家用車或中低檔車而言,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)程度和怠速平穩(wěn)狀況都勝過渦輪增壓車型。在操控層面,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更便于掌控,加速平滑,加速度勻和,細(xì)微油門的控制節(jié)點(diǎn)清晰。相較而言,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出把控相對(duì)困難,不像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)那樣易于操控。
從價(jià)格角度看,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格往往高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于追逐經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者來講,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更受青睞。另外,在輸出的線性程度、耐用程度、可靠程度和保養(yǎng)事宜方面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)仍然比不上自然吸氣引擎。由此可見,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在未來仍具其存續(xù)的意義。
總之,雖說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備小排量達(dá)成大馬力、爆發(fā)力強(qiáng)勁、在國(guó)內(nèi)享有更低的排量稅等優(yōu)點(diǎn),然而這些并不能徹底取代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。二者各有優(yōu)劣,消費(fèi)者在進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身的需求和喜好來作出決定。
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