汽車馬力扭矩功率代表什么,馬力扭矩功率代表什么意思

馬力與功率是能夠相互換算的，馬力和功率大體都表示發(fā)動機單位時間內(nèi)做功的數(shù)量，功率越高的發(fā)動機性能越出色，不過耗油量同樣是越高的，功率是發(fā)動機一項極其重要的性能關(guān)鍵參數(shù)。

扭矩指的是發(fā)動機曲軸能夠輸出的力矩，這一力矩即讓曲軸旋轉(zhuǎn)起來的力矩，故而也稱作扭矩。扭矩越高的發(fā)動機功率同樣越高。功率與轉(zhuǎn)速和扭矩均成正比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動機功率同樣越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間內(nèi)做功次數(shù)更多。倘若想提升發(fā)動機的功率，只須提高扭矩和轉(zhuǎn)速即可。

眾多汽車廠商大都會采用渦輪增壓技術(shù)來提升發(fā)動機的功率。渦輪增壓技術(shù)能夠在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增添發(fā)動機的進氣量。進氣量提高了再相應增加燃油噴射量，便可以提高發(fā)動機的功率了。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩個部分構(gòu)成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸相連的，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。在發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣具有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。

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