進(jìn)氣壓力傳感器怎么測(cè)量電阻,進(jìn)氣壓力傳感器怎么測(cè)量1.9

進(jìn)氣壓力傳感器乃是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，以下為其測(cè)量手段：

1、電壓型檢測(cè)：運(yùn)用萬(wàn)用表設(shè)定于直流電壓擋位（10 或 20V），針對(duì) Map 的輸出電壓予以測(cè)量。在怠速情形下，電壓大概是 0.9V。伴隨轉(zhuǎn)速提升，真空度降低，電壓也會(huì)相應(yīng)增高。倘若信號(hào)電壓低于正常水平，或許會(huì)致使動(dòng)力欠缺、起步艱難、油耗上升、故障指示燈亮起等狀況。反之，假如信號(hào)電壓高于正常數(shù)值，也有可能引發(fā)動(dòng)力不足、排氣尾管噴火、故障指示燈亮起等現(xiàn)象。在排除線路故障并且確認(rèn) ECU 提供的參考電壓無(wú)誤之后，若依舊存在問(wèn)題，那么就需要替換傳感器。

2、頻率型檢測(cè)：通過(guò)示波器展開(kāi)測(cè)量。和電壓型有所區(qū)別的是，頻率型的輸出屬于一個(gè)方波。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，進(jìn)氣歧管的真空度也隨之改變，輸出的方波幅值未曾改變，不過(guò)方波的頻率會(huì)產(chǎn)生變化。要是頻率沒(méi)有變動(dòng)，或者不存在方波輸出（此時(shí)要明確 Map 傳感器屬于頻率型的），在排除線路故障（涵蓋連接插頭）以后，就需要更換傳感器。

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