比亞迪漢dm是不是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),比亞迪漢dm是不是渦輪增壓的車
比亞迪漢dm是不是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),比亞迪漢dm是不是渦輪增壓的車
比亞迪漢 DM 乃是一款運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)的插電混動(dòng)型汽車。此車裝載了一臺(tái) 2.0 升渦輪增壓四缸引擎,最大輸出功率達(dá) 141 千瓦,最大扭矩為 320 牛頓·米。該引擎運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金的缸蓋與缸體,以此減輕引擎重量,增進(jìn)操控性能與乘坐舒適感。
與引擎相匹配的電動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為 180 千瓦,最大扭矩達(dá) 330 牛頓·米。比亞迪漢 DM 還配置了一臺(tái) 6 速雙離合變速箱,用以加快換擋速率和傳動(dòng)效率,更進(jìn)一步增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。
在懸架領(lǐng)域,比亞迪漢 DM 采用了前部麥弗遜式獨(dú)立懸架和后部多連桿式獨(dú)立懸架,以提升操控性能和乘坐舒適感。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而成的,將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。
總之,比亞迪漢 DM 作為一款采用渦輪增壓技術(shù)的插電混動(dòng)汽車,搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備 6 速雙離合變速器以及前部麥弗遜獨(dú)立懸架和后部多連桿獨(dú)立懸架,從而提供卓越的操控性能和乘坐舒適感。
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