方向盤(pán)打死后回正是幾圈,方向盤(pán)打死后又使勁掰會(huì)壞嗎

方向盤(pán)打死后怎樣回正？

當(dāng)方向盤(pán)打死后，回正的方式較為簡(jiǎn)便。倘若向右側(cè)打死，僅需回一圈半便能回正；要是向左側(cè)打死，同樣只需回一圈半即可回正。方向盤(pán)是憑借花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連接，其作用在于把駕駛員施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩，而后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

方向盤(pán)常見(jiàn)的故障包括：

1.方向盤(pán)抖動(dòng)：當(dāng)中速及以上速度行駛時(shí)，方向盤(pán)劇烈抖動(dòng)，底盤(pán)存在周期性異響，極有可能是由于方向傳動(dòng)裝置的平衡遭到破壞。傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套或許出現(xiàn)過(guò)度磨損；

2.轉(zhuǎn)向無(wú)力：轉(zhuǎn)向之時(shí)感覺(jué)沉重費(fèi)勁，有可能是轉(zhuǎn)向系各個(gè)部位的滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑欠佳，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過(guò)緊或缺乏潤(rùn)滑油。此外，前輪輪胎的氣壓不足也可能引發(fā)這種狀況；

3.方向盤(pán)難操縱：方向盤(pán)難以操控，在行駛過(guò)程中或者制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路的一側(cè)。此種情況或許是因?yàn)閮蓚?cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致所致。而兩側(cè)的前輪傾角不等、前輪軸承間隙不一致或者軸距差距過(guò)大也可能造成此類情形。

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