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防抱死制動(dòng)系統(tǒng)指的是什么？

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，簡(jiǎn)稱 ABS）于汽車制動(dòng)之際，借助自動(dòng)調(diào)控制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，促使車輪未被抱死，處于邊滾邊滑的情形，從而保障車輪與地面的附著力達(dá)到最大值，切實(shí)避免緊急制動(dòng)時(shí)車輛發(fā)生側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象，提升了行駛的穩(wěn)定性。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)作原理如下：

1. 在制動(dòng)之時(shí)，ABS 會(huì)依據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳遞來(lái)的速度信號(hào)，即刻判別出車輪的抱死狀況。

2. 當(dāng)某個(gè)車輪開(kāi)始出現(xiàn)抱死情況時(shí)，ABS 會(huì)閉合開(kāi)始抱死車輪之上的常開(kāi)輸入電磁閥，使制動(dòng)力維持不變。

3. 倘若車輪持續(xù)抱死，ABS 會(huì)開(kāi)啟常閉輸出電磁閥，此時(shí)車輪上的制動(dòng)壓力會(huì)由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速降低，以防因制動(dòng)力過(guò)大而將車輪徹底抱死。在制動(dòng)的狀態(tài)中，防抱死系統(tǒng)會(huì)始終令制動(dòng)狀態(tài)處于最優(yōu)位置（滑移率 S 為 20%），如此制動(dòng)成效最佳，行車最為安全。

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