19款寶馬x1車評(píng)怎么樣值得買嗎,19款寶馬x1價(jià)格

19 款寶馬 X1 車評(píng)究竟如何？

19 款寶馬 X1 的車評(píng)呈現(xiàn)出色，具體情況如下：

新款寶馬 X1 運(yùn)用了常規(guī)的麥弗遜式前懸掛和三連桿式獨(dú)立后懸掛，對(duì)比老款車型的前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和后五連桿獨(dú)立的懸架組合，于結(jié)構(gòu)和材料方面皆有優(yōu)化。雖說(shuō)誕生于 UKL 平臺(tái)的全新寶馬 X1 確保了駕駛樂(lè)趣不會(huì)顯著降低，但就算沿襲了家族廣受贊譽(yù)的懸掛調(diào)校水準(zhǔn)，實(shí)際的操控感受跟前輩相較必然存在差距。

正因這般，采用麥弗遜獨(dú)立前懸掛和四連桿獨(dú)立后懸掛的奕歌，在懸掛組合方面與寶馬 X1 旗鼓相當(dāng)。奕歌前避震配置了同級(jí) SUV 鮮有的意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器，并標(biāo)配前避震頂端拉桿，極大提高了整車剛性與操控性。配合源自三菱百年造車經(jīng)驗(yàn)的專業(yè) SUV 底盤，在行駛進(jìn)程中，奕歌底盤顯得堅(jiān)固且富有彈性，在彎道里能夠給予充足的支撐力。同時(shí)，偏向舒適型的底盤調(diào)校風(fēng)格，還為車內(nèi)人員帶來(lái)了優(yōu)良的駕乘感受。

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