奔馳s有混合動力版車型嗎,奔馳s有混合動力版車型嗎多少錢

奔馳 S 具備混合動力版車型，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的款式配備了 48v 輕混動系統(tǒng)。

新款奔馳 S 總計運用了四款發(fā)動機，分別為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

和這款發(fā)動機匹配的為 9at 變速箱。

奔馳 S 的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架運用了雙叉臂獨立懸架。

48v 輕混動系統(tǒng)是一種成本不高、結(jié)構(gòu)簡便的混動系統(tǒng)，此類混動系統(tǒng)實際上就是于發(fā)動機外部裝配了一個啟發(fā)一體電動機。

奔馳旗下的眾多車型皆在使用 48v 輕混動系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠提高燃油經(jīng)濟性，而且也能夠調(diào)速。

奔馳 S 僅有搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的款式配備了 48v 輕混動系統(tǒng)，其他搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機的款式未配備 48v 輕混動系統(tǒng)。

奔馳 S 級屬于奔馳旗下最為豪華、價格最為昂貴、外觀最為靚麗的汽車。

S 級的內(nèi)飾設計也極為美觀，內(nèi)飾設計向來是奔馳的優(yōu)勢所在，奔馳的內(nèi)飾做工與用料甚是出色。

奔馳 S 級的行駛質(zhì)感甚佳，并且乘坐舒適性也是頂尖的。

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