邁騰2.0T真實(shí)油耗多少,邁騰2.0的油耗
邁騰2.0T真實(shí)油耗多少,邁騰2.0的油耗
有關(guān)邁騰 2.0t 的實(shí)際油耗情況,我們需從邁騰的兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)展開探討。其一為低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款則是高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備 186 馬力以及 320 牛米的最大扭矩,此款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動機(jī)配置了混合噴射技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。和這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。
高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速在 4500 到 6200 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的為 7 速雙離合變速箱。
邁騰的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能,如此能夠提升車輪的抓地力。抓地力得以提升,車子的操控性能就會增強(qiáng)。
倘若大家對新款邁騰興致盎然,可以去試乘試駕一番。
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