比亞迪f3r用了什么發(fā)動機(jī)型號,比亞迪f3r1.5發(fā)動機(jī)型號

比亞迪 F3R 總共運(yùn)用了兩款發(fā)動機(jī)，一款為 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款則是 1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有出色的性能與較高的扭矩特性。最大功率達(dá) 107 馬力，最大扭矩為 144 牛米。其最大功率在 5800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出，最大扭矩于 4800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出。該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，同時(shí)采用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱。

1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)具備卓越的動力性能。最大功率為 100 馬力，最大扭矩為 134 牛米。其最大功率在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出，最大扭矩于 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出。該發(fā)動機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖說鑄鐵缸體重量較大，然而其能夠更為良好地承受高溫高壓，具備更優(yōu)的可靠性和耐用性。與該發(fā)動機(jī)匹配的是 4 速自動變速箱。

這兩組動力總成的可靠性和耐用性皆頗為可靠，而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較低。小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)完全能夠滿足市區(qū)通勤需求。比亞迪 F3R 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。倘若對這款車懷有興趣，可以親身試駕一番。

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