別克昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LAH和LxH區(qū)別

別克昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)涵蓋 1.5T（代號(hào) LFV）與 2.0T（代號(hào) LTG），裝配了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 169 馬力，最大扭矩為 250 牛米，其輸出功率在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之際達(dá)到峰值，扭矩于 1700 至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)抵達(dá)最大值。此發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，且采用鋁合金質(zhì)地的缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速雙離合變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 260 馬力，最大扭矩是 400 牛米，輸出功率在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)攀至峰值，扭矩在 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到頂點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)也具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，并運(yùn)用鋁合金材質(zhì)的缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)適配 9AT 變速箱。

別克昂科威的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能，進(jìn)而提高車輛的操控性與乘坐舒適性。

別克昂科威提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用多片離合器式中央差速器。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)架構(gòu)簡便、體積小、占據(jù)空間少，成本也相對(duì)較低。

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