奔馳c級48v輕混優(yōu)缺點,奔馳c級輕混值得買嗎

2020 款國產(chǎn)奔馳 C 級配置了 48v 輕混動系統(tǒng)，不過僅在高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機車型得以應用。此車型裝配了三款發(fā)動機，分別為低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 115kw，最大扭矩達 250 牛米。該發(fā)動機于 1500 轉(zhuǎn)每分鐘時釋放出最大扭矩，并維持至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。其最大功率轉(zhuǎn)速為 5700 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率是 135kw，最大扭矩為 280 牛米。該發(fā)動機從 3000 轉(zhuǎn)每分鐘開始展現(xiàn)出最大扭矩，并持續(xù)至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 190kw，最大扭矩達 370 牛米。該發(fā)動機從 1800 轉(zhuǎn)每分鐘開始釋放出最大扭矩，并且持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。

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