別克君威gs與普通君威有什么不同,別克君威gs與普通君威有什么不同

君威 GS 的外觀套件富有運動格調(diào)，而且車內(nèi)亦裝配有運動座椅。相較于普通版車型，君威 GS 配置了布雷博剎車卡鉗。此外，君威 GS 采用了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，然而普通版君威運用的是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機與 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

君威乃是別克旗下的一款中型運動轎車，其 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機屬四缸，并非三缸。

該發(fā)動機的最大輸出功率為 125kw，最大扭矩達 252 牛米。同時，該發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋和缸體。

與之配備的是 9AT 變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為 192kw，最大扭矩為 350 牛米。

同樣，該發(fā)動機也運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和缸體。

與該發(fā)動機相匹配的是 9AT 變速箱。

別克君威所采用的前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架屬于一種常見且繁雜的獨立懸架結(jié)構(gòu)，成本亦較高。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)之上改良而來，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成獨立的連桿。

多連桿懸架能夠提升車輛的操控性能和舒適程度。

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