寶馬x3m發(fā)動機幾個缸組成,寶馬x3m發(fā)動機幾個缸子
寶馬x3m發(fā)動機幾個缸組成,寶馬x3m發(fā)動機幾個缸子
寶馬 X3M 的發(fā)動機擁有六個汽缸,該車運用了一臺 3.0 升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機,此發(fā)動機的代號為 s58b30 。寶馬 X3M 是一款基于 X3 所打造的 M Power 高性能車型,s58 發(fā)動機亦是基于 b58 發(fā)動機強化而成的產(chǎn)物。寶馬 X3M 的 3.0 升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機最大馬力達 480 匹,最大扭矩為 600 牛米,該發(fā)動機能夠在 2600 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大扭矩,此發(fā)動機能夠在 6250 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。該發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術,并且采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機相匹配的是 8AT 變速箱。寶馬 X3M 全系均搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),并使用了多片離合器式中央差速器。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并非時時刻刻都是四輪驅(qū)動的,這類汽車平常大多數(shù)時間均為兩驅(qū),只有遭遇了特殊狀況才會是四輪驅(qū)動的。寶馬 X3M 的后懸架運用了多連桿獨立懸架,前懸架采用了雙球節(jié)獨立懸架。雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改良而來的產(chǎn)品,這種懸架將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個單獨的連桿,如此一來懸架與羊角便有了兩個連接點。雙球節(jié)懸架能夠提升汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精確性。
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