別克gl8艾維亞動(dòng)力,別克gl8艾維亞用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

別克 GL8 艾維亞裝配了通用集團(tuán)旗下的 LSY 發(fā)動(dòng)機(jī)，此乃通用旗下一款嶄新的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克 GL8 艾維亞屬于別克旗下的一款 MPV 車(chē)型，車(chē)身尺寸為 5219 毫米×1878 毫米×1799 毫米，軸距達(dá) 3088 毫米。

這款 GL8 艾維亞所搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 237 馬力，最大扭矩為 350 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)于 1500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)便能輸出最大扭矩，并持續(xù)輸出至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分鐘。

該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋與缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為全新的 9AT 變速箱。

9AT 變速箱具備更為順暢的換擋性能，運(yùn)用該變速箱能夠增強(qiáng)車(chē)輛的乘坐舒適性。

別克 GL8 艾維亞的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來(lái)的，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架能夠增進(jìn)車(chē)輪的貼地性能，從而提高車(chē)輛的抓地力與舒適性。

不過(guò)，多連桿懸架的成本偏高，所占用空間也更大。

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