寶馬x1用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,寶馬x1用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

寶馬 X1 配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 140 馬力以及 220 牛米的最大扭矩，其最大功率可在 4600 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間輸出，最大扭矩可在 1480 至 4200 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間輸出。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。而 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則具有 192 馬力和 280 牛米的最大扭矩，最大功率能在 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)成，最大扭矩能在 1350 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速箱配合使用，而 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則與前驅(qū)版車型所用的 7 速雙離合變速箱或者四驅(qū)版車型采用的 8at 變速箱相搭配。值得關(guān)注的是，四驅(qū)版車型的 8at 變速箱源自愛信，并非采埃孚。

此外，X1 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，這能夠提升車輛的操控性能和舒適程度。

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