比亞迪宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),比亞迪宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
比亞迪宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),比亞迪宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
比亞迪宋全系配備了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比亞迪宋屬于一款緊湊型 SUV。
比亞迪宋的 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 113kw,最大扭矩為 240 牛米,該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率,能夠在 1750 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 6 速手動(dòng)變速箱或者 6 速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速率迅捷,傳動(dòng)效率頗高,這類(lèi)變速箱極其適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同使用。
雙離合變速箱是依據(jù)手動(dòng)變速箱研發(fā)而成,這種變速箱的構(gòu)造和手動(dòng)變速箱近乎相同。
雙離合變速箱僅是比手動(dòng)變速箱增添了一套離合器以及一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
比亞迪宋的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車(chē)輪的貼地性能,如此能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力,抓地力得以提高,車(chē)輛的操控性與舒適性均會(huì)提升。
倘若大家對(duì)比亞迪宋饒有興致,可以前往當(dāng)?shù)氐谋葋喌?4S 店看車(chē)試駕,這款車(chē)的性價(jià)比著實(shí)非常高。
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