雷文頓fe,蘭博基尼埃文塔多和雷文頓的區(qū)別

雷文頓屬于蘭博基尼旗下的一款限量版車型，埃文塔多并非限量版車型，而且這兩款車所采用的動(dòng)力總成存在差異，發(fā)售時(shí)間亦有所不同。雷文頓的售價(jià)超出埃文塔多兩倍有余，雷文頓的外觀仿若戰(zhàn)斗機(jī)，此款車的外觀設(shè)計(jì)相較埃文塔多更為激進(jìn)。

雷文頓和埃文塔多均搭載了 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷文頓的發(fā)動(dòng)機(jī)具備 650 馬力以及 660 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 8000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速 AMT 變速箱。

埃文塔多的 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 740 馬力和 690 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 8500 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速 ISR 變速箱。

雷文頓和埃文塔多的懸架亦不相同，雷文頓采用了多連桿懸架，而埃文塔多運(yùn)用了結(jié)構(gòu)更為繁雜的橫向推桿水平懸架，這種懸架的成本更高，并且構(gòu)造更為復(fù)雜。

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