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GTR 屬于四驅(qū)車(chē)型，并且其四驅(qū)系統(tǒng)性能極為強(qiáng)大。

GTR 裝載了一款 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 357 千瓦，最大扭矩為 588 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 6400 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速位于 5200 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了鋁合金缸蓋與缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速雙離合變速箱。

日產(chǎn) GTR 采用雙叉臂式獨(dú)立懸架作為前懸架以及多連桿式獨(dú)立懸架作為后懸架。

該車(chē)的操控與性能呈現(xiàn)相當(dāng)出色，而且 GTR 的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛能也極大。

眾多改裝車(chē)愛(ài)好者和性能車(chē)愛(ài)好者均熱衷于對(duì) GTR 予以改裝。

另外，日產(chǎn) GTR 的外觀設(shè)計(jì)也極具吸引力。

一般的跑車(chē)和性能車(chē)常常會(huì)配備雙離合變速箱，這種變速箱擁有高傳動(dòng)效率和快速換擋速度，極度適合超級(jí)跑車(chē)和性能車(chē)運(yùn)用。

倘若對(duì) GTR 抱有興趣，可以親身試駕一番。

此外，日產(chǎn) GTR 的價(jià)格相對(duì)偏低，性價(jià)比頗高。

GTR 的四驅(qū)系統(tǒng)極為智能，其在起步時(shí)處于四驅(qū)模式，而后轉(zhuǎn)為后驅(qū)模式。這款車(chē)具備極為強(qiáng)大的加速性能。

在國(guó)外，部分改裝廠能夠?qū)?GTR 升級(jí)至上千匹馬力，這款車(chē)的性能異常出色。

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