寶馬m3百公里加速多少秒,寶馬m3百公里加速多少秒正常

寶馬 M3 的百公里加速時(shí)間僅為 4.1 秒，充分彰顯出車(chē)輛卓越的動(dòng)力性能。

作為一款裝配 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，寶馬 M3 具備 431 馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力以及 550 牛米的峰值扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于 5500 至 7300 轉(zhuǎn)每分鐘范圍時(shí)，能夠輸出最大功率，而在 1850 至 5550 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間時(shí)，則可產(chǎn)生最大扭矩。此款發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了寶馬的 Double VANOS 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，輕量化的設(shè)計(jì)有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力表現(xiàn)。

寶馬 M3 配置了 7 速雙離合變速箱，保證快速換擋與高效傳動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)更為敏捷的操控感受，凸顯了性能車(chē)的特性。

前懸架運(yùn)用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架則采用多連桿獨(dú)立懸架，不但保障了車(chē)輛的穩(wěn)定性，還提高了操控性能。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改良版，將 L 型控制臂更換為兩個(gè)連桿，讓?xiě)壹芘c羊角擁有兩個(gè)連接點(diǎn)，進(jìn)一步增進(jìn)了穩(wěn)定性和操控性。多連桿懸架源于雙叉臂懸架的改進(jìn)，將叉臂替換成單獨(dú)連桿，能夠優(yōu)化車(chē)輪貼地性能，從而提升抓地力和整體操控性。

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