lxh發(fā)動(dòng)機(jī)和lsy,lxa發(fā)動(dòng)機(jī)
lxh發(fā)動(dòng)機(jī)和lsy,lxa發(fā)動(dòng)機(jī)
雷克薩斯 LX 系列搭載了 5.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使車輛具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá) 367 馬力,峰值扭矩為 530 牛米,功率在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到峰值水平,而扭矩則于 3200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)充分釋放。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)融合了雙 VVT-i 技術(shù),搭配鋁合金缸蓋缸體,既輕巧又堅(jiān)固耐用。
8AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配堪稱完美,換擋順滑流暢,提升駕駛感受。
雷克薩斯 LX 的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖說動(dòng)力并非處于最強(qiáng)水準(zhǔn),但其扭矩呈現(xiàn)出色,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。動(dòng)力輸出呈線性特征,在高轉(zhuǎn)速區(qū)域更能夠給予持續(xù)的推背感,彰顯出發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能水準(zhǔn)。
車輛的前懸架運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為四連桿機(jī)構(gòu)懸架,并配置了平衡桿,有力抑制快速過彎時(shí)的車身側(cè)傾,增強(qiáng)操控的穩(wěn)定性。
LX570 還裝載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器,強(qiáng)化越野性能和通過能力,帶來全面的駕駛信心和穩(wěn)定性。
雷克薩斯 LX570 的售價(jià)處于 129.10 萬元至 141.70 萬元之間,作為一款百萬級(jí)別的大型豪華 SUV,它不單單是身份的標(biāo)志,更提供了出眾的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適感。
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