帕薩特混動能跑多遠(yuǎn),帕薩特混動跑高速用什么模式

帕薩特混動長途出行應(yīng)如何應(yīng)對？

作為一款插電式混動汽車，帕薩特混動于長途行駛時(shí)的表現(xiàn)頗令人掛心。不過，即便電池電量耗竭，汽油發(fā)動機(jī)依舊能夠給予動力支持，所以您無需煩憂在長途行駛時(shí)電池用盡的狀況。帕薩特混動乃是大眾旗下的一款中型轎車，車身尺寸達(dá) 4948mm（長）x1836mm（寬）x1469mm（高），軸距為 2871 毫米。

帕薩特混動版裝配了一款 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，此發(fā)動機(jī)的最大功率為 110kw，最大扭矩為 250 牛米，自 1750 轉(zhuǎn)起輸出最大扭矩，并持續(xù)至 3000 轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速處于 5500 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。

與該發(fā)動機(jī)相匹配的電動機(jī)，其最大功率為 85kw，最大扭矩為 330 牛米。

帕薩特混動運(yùn)用 6 速雙離合變速箱，此變速箱是一類基于手動變速箱研發(fā)而成的產(chǎn)物，構(gòu)造與手動變速箱相近，然而增添了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的換擋速率迅速，傳動效率頗高。

帕薩特混動的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

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