三菱奕歌4驅(qū),三菱奕歌有四驅(qū)嗎

三菱奕歌所采用的是三菱廣為人知的 S-AWC 超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。此系統(tǒng)脫胎于三菱長年累月的世界拉力錦標(biāo)賽參賽經(jīng)驗(yàn)，且歷經(jīng)多年的技術(shù)沉淀得以研發(fā)而出，是一種電子式動(dòng)力分配系統(tǒng)。S-AWC 由 AYC、ACD、ASC、ABS 這四個(gè)系統(tǒng)共同構(gòu)筑而成，當(dāng)中 AYC 和 ACD 乃其最為關(guān)鍵的部分。

S-AWC 能夠憑借發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩?cái)?shù)值、制動(dòng)力傳感器以及橫擺率傳感器迅速且精準(zhǔn)地判別汽車的行駛狀況，并即刻施行必要的調(diào)控舉措。其橫擺率反饋管控技術(shù)能夠借助橫擺率傳感器洞察汽車的行駛狀態(tài)并加以管控，讓汽車的行駛狀態(tài)更貼合駕駛員的意向。

鑒于 S-AWC 能夠?qū)γ總€(gè)車輪上的扭矩和制動(dòng)力加以把控，達(dá)成對(duì)汽車縱向行駛姿態(tài)以及轉(zhuǎn)彎姿態(tài)的調(diào)控，進(jìn)而提升汽車在各類路況下的牽引力、轉(zhuǎn)彎性能與穩(wěn)定性。該系統(tǒng)的運(yùn)作情形與路面抓地力狀況緊密相連。S-AWC 具有三種各異的路面模式，涵蓋 TARMAC（柏油）、GRAVEL（砂石）和 SNOW（雪地），駕駛者無需知曉四驅(qū)和電子系統(tǒng)是怎樣協(xié)同運(yùn)作的，僅需選取恰當(dāng)?shù)穆访婺Ｊ郊纯?，令四?qū)技術(shù)更為簡易地供各級(jí)別的駕駛者運(yùn)用。

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