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2024-07-23 18:13:29 作者:lizhu

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1、外觀和尺寸層面,新車幾近未產(chǎn)生變化,運(yùn)用了三橫幅盾形進(jìn)氣格柵,不規(guī)則形態(tài)的前大燈較為圓融,燈組內(nèi)部引入了高亮度鹵素光源;發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩側(cè)線條朝中間延展,整體充盈著力量感。

2、車身側(cè)面造型順暢,上腰線自前翼子板延伸至尾燈處,前后輪拱外凸的規(guī)劃,立體感較強(qiáng)。新車還配備了 ABS、EBD、行車電腦顯示屏、剎車輔助系統(tǒng)等實(shí)用性質(zhì)的配置,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛,操控性能良好。

3、動(dòng)力范疇,新車為消費(fèi)者提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以供選擇,1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 93kW,最大扭矩為 154Nm,1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 102kW,最大扭矩為 174Nm。

4、仰仗全新航空鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代 XTRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速器的適配,節(jié)油方面的呈現(xiàn)仍是值得認(rèn)可的。1.6L 最高裝備版將搭載 ISS 啟停系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為 5.6L。

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