法拉利f12用了什么變速箱,法拉利f12用了什么變速箱型號(hào)

法拉利 F12 裝配了一款 7 速雙離合變速箱。此種變速箱換擋迅疾，傳動(dòng)效能頗高，極為契合超跑和性能車的運(yùn)用需求。法拉利的雙離合變速箱引入了 F1 賽車的技術(shù)，正因如此，其換擋極為迅速。

雙離合變速箱實(shí)質(zhì)上是一種基于手動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物，其構(gòu)造與手動(dòng)變速箱相近。然而，雙離合變速箱相較于手動(dòng)變速箱增添了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。其中，一套離合器用以掌控偶數(shù)擋位，另一套離合器則用于把控奇數(shù)擋位。

法拉利 F12 乃是法拉利旗下的一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑，裝載了 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備 741 馬力以及 690 牛米的最大扭矩，并且能夠在 8250 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)釋放最大功率，以及在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)展現(xiàn)最大扭矩。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。

法拉利 F12 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則采納了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂獨(dú)立懸架能夠極大程度地提升車輛的操控性能，有益于抑制車身的側(cè)傾幅度以及剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

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