長安uni-t采用什么發(fā)動機,長安uni用的什么發(fā)動機
長安uni-t采用什么發(fā)動機,長安uni用的什么發(fā)動機
長安 UNI-T 系長安旗下的一款緊湊型 SUV,配備了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機。車輛尺寸為 4515 毫米×1870 毫米×1565 毫米,軸距達 2710 毫米。長安 UNI-T 屬于一款跨界 SUV。
長安 UNI-T 運用了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,此發(fā)動機為一款四缸發(fā)動機,最大扭矩為 300 牛米,最大功率為 132kw。該發(fā)動機亦搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用了鋁合金缸蓋缸體。
和該發(fā)動機相匹配的是 7 速雙離合變速箱。
雙離合變速箱乃是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)物,和手動變速箱的構(gòu)造相近。雙離合變速箱較手動變速箱增添了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu),其中一套離合器用于掌控奇數(shù)擋,另一套用于把控偶數(shù)擋。
長安 UNI-T 的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架運用了多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架能夠增強車輪的貼地性能,從而提升車輛的抓地力和操控性能。而麥弗遜懸架則是應(yīng)用最為廣泛、結(jié)構(gòu)最為簡單、成本最為低廉的獨立懸架,僅有一個 L 型控制臂。
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