充電器發(fā)出蜂鳴聲是怎么回事,電動(dòng)車充電器響聲大什么原因還能充電嗎

充電器噪聲較大的緣由在于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏高。部分電動(dòng)車的充電器內(nèi)部配置有散熱風(fēng)扇，其能夠通過(guò)向內(nèi)吸氣提升空氣流動(dòng)的速度，從而輔助電子元件散熱。倘若風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速過(guò)高，充電器于工作時(shí)產(chǎn)生噪聲，此乃正常情形。

電動(dòng)車屬于一種常見(jiàn)的交通工具，其輕巧靈便，極為適配在擁堵的市區(qū)道路行駛。

另外，電動(dòng)車無(wú)需運(yùn)用汽油，對(duì)環(huán)境的保護(hù)頗具益處。

大部分電動(dòng)車采用鉛酸蓄電池或者鋰電池。鋰電池的價(jià)格偏貴，不過(guò)能量密度更高，重量更輕，壽命亦更長(zhǎng)。然而，一旦電池?fù)p毀，更換所需的成本也會(huì)頗高。

電池的工作原理頗為簡(jiǎn)單。電池內(nèi)部所進(jìn)行的化學(xué)反應(yīng)屬于可逆反應(yīng)，放電與充電時(shí)化學(xué)反應(yīng)的方向存在差異。

在放電進(jìn)程中，離子自負(fù)極移動(dòng)至正極，同時(shí)電子經(jīng)由外部電路從負(fù)極抵達(dá)正極，進(jìn)而形成電流。

而在充電過(guò)程里，此過(guò)程恰恰相反。近乎所有的充電電池均依循這個(gè)原理運(yùn)作。

電池的正極和負(fù)極為兩種不同活性的金屬。

伴隨充放電次數(shù)的增多，離子會(huì)逐步損耗，致使電池的儲(chǔ)能能力降低。

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