比亞迪秦磨合期怎么開,比亞迪秦plusdmi磨合期

比亞迪秦在首保之前均處于磨合階段，廠家提議在首次保養(yǎng)前，于 ECO（經(jīng)濟）模式下進行磨合，HEV（混合）模式的使用比例不應低于 50%；即便已存在冷磨合，為求穩(wěn)妥在首保前仍需如燃油車那般磨合車輛。例如發(fā)動機轉速不可高于 3000 轉、速度最優(yōu)狀況是不高于 100 公里每小時、盡力規(guī)避急剎車和急轉彎等等。比亞迪秦歸屬于混動車型，磨合期主要針對發(fā)動機以及變速箱。在磨合期當中，發(fā)動機與變速箱機件充分接觸、摩擦、適應、定型。機件的磨合調(diào)整增強汽車各部件適應環(huán)境的水平，并磨去零件上的凸起部分。汽車磨合的好壞，對車輛的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會造成關鍵的影響。比亞迪秦出廠以后，雖然已經(jīng)開展過磨合，不過零件的表面依舊比較粗糙。此外在加工、裝配時存在一定的偏差以及一些難以發(fā)覺的隱患。另外，新零件與配件之間，有諸多金屬粒脫落，這些金屬粒不但使零件之間的磨損加重，而且落入機油后還會致使機油的品質(zhì)降低，影響了潤滑的成效。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以燃油耗費也會相對較高。

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