寶馬n54b30a發(fā)動機(jī)搭載車型,寶馬的n54b30發(fā)動機(jī)是雙渦輪還是單渦輪的

寶馬的 N54B30 發(fā)動機(jī)乃是一臺 3.0L 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

此款發(fā)動機(jī)被應(yīng)用于寶馬所生產(chǎn)的諸多款車型之中，除了寶馬 740 這款車外，其余使用該款發(fā)動機(jī)的汽車所采用的發(fā)動機(jī)型號皆相同，發(fā)動機(jī)的功率與扭矩亦相同。

這款發(fā)動機(jī)為寶馬汽車于 2007 年推出的一款發(fā)動機(jī)，N54 發(fā)動機(jī)一經(jīng)推出，寶馬便踏上了其渦輪增壓之路，然而這卻令不少鐘愛自然吸氣發(fā)動機(jī)的車主倍感失落，不過寶馬依舊憑借這款發(fā)動機(jī)的實(shí)力向世人昭示了其強(qiáng)大之處。

寶馬的工程師針對這款發(fā)動機(jī)開展了大量的實(shí)驗(yàn)，所換來的成果是發(fā)動機(jī)功率的顯著提升，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)由特殊的調(diào)校，已近乎達(dá)到自然吸氣發(fā)動機(jī)敏捷的油門響應(yīng)，不過由于這款發(fā)動機(jī)采用的是雙渦輪增壓技術(shù)，雙渦輪增壓的構(gòu)造使得這款發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)相對繁雜。

N54 發(fā)動機(jī)同時還舍棄了寶馬汽車新晉的 Valvetronic 電子氣門技術(shù)，這款發(fā)動機(jī)在渦輪增壓技術(shù)方面可謂是一次全新的探索。

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