東南dx3新能源用了什么懸架呢,東南dx3新能源用了什么懸架技術(shù)
東南dx3新能源用了什么懸架呢,東南dx3新能源用了什么懸架技術(shù)
東南 DX3 新能源的懸架系統(tǒng)運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架以及多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架乃是應(yīng)用最為廣泛的獨(dú)立懸架,其構(gòu)造簡(jiǎn)潔、成本不高。它僅具一根 L 型控制臂,幾乎不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。而多連桿懸架能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力,從而提升車(chē)輛的操控性能。
獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間不存在連接,所以不存在運(yùn)動(dòng)干涉,此為獨(dú)立懸架舒適性和操控性更優(yōu)的緣由。
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純電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)靜謐程度極佳,緣由是電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有多余的噪音與抖動(dòng)。另外,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)速率也極為迅速。
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