近日，比亞迪旗下的仰望汽車發(fā)布了一段引人注目的視頻，詳細(xì)介紹了仰望U7的卓越性能。在視頻中，仰望U7以其雙向20°后輪轉(zhuǎn)向與易四方敏捷轉(zhuǎn)向技術(shù)成為焦點(diǎn)，這一設(shè)計(jì)使得其轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到驚人的4.85米，比A0級(jí)小車比亞迪海鷗測(cè)試數(shù)據(jù)還要小。今天就讓我們來(lái)了解一下這款車怎么樣吧

早在4 月 25 日北京車展上比亞迪仰望 U7就正式亮相，定位為百萬(wàn)級(jí)新能源旗艦轎車，首發(fā)搭載“革命性技術(shù)”云輦-Z，將于下半年正式上市。仰望 U7的外觀設(shè)計(jì)繼承了家族式風(fēng)格，整體展現(xiàn)出科技感和豪華感的特質(zhì)。作為一款百萬(wàn)級(jí)的車型，在外觀設(shè)計(jì)和材料選用方面均達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。

車身尺寸為長(zhǎng)5265mm、寬1998mm、高1528mm，與比亞迪海鷗的對(duì)比數(shù)據(jù)顯示，盡管仰望U7在尺寸上明顯大于海鷗，但在轉(zhuǎn)彎半徑的測(cè)試中，仰望U7卻以4.85米的成績(jī)優(yōu)于海鷗的4.95米，這得益于其先進(jìn)的智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

據(jù)官方介紹，云輦-Z 懸架技術(shù)可帶來(lái)“超越磁懸浮”的用戶乘坐舒適感受，“所到之處，如履平地”。云輦-Z 支持超快調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度快至 10ms；支持能量回收，可實(shí)現(xiàn)為電池充電。這一創(chuàng)新技術(shù)使得比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制上實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的車企。

在動(dòng)力性能上，仰望U7搭載了比亞迪易四方技術(shù)平臺(tái)，擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速和270km/h的極速。同時(shí)，標(biāo)配的高性能碳陶制動(dòng)盤(pán)使得其百公里制動(dòng)距離達(dá)到33m級(jí)，為駕駛者提供了更高的安全保障。

此外，仰望U7還配備了易四方 +“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13顆攝像頭和508TOPS算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高速和城區(qū)的高階智能輔助駕駛功能，為駕駛者帶來(lái)更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

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