秦新能源用的什么懸架技術(shù),秦新能源用的什么懸架車型

秦新能源插混版車型將麥弗遜獨(dú)立懸架用作前懸架，把多連桿獨(dú)立懸架當(dāng)作后懸架。純電版車型則以麥弗遜獨(dú)立懸架為前懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。這兩類懸架類型在構(gòu)造和性能方面存在差異，但均為車輛賦予了優(yōu)良的穩(wěn)定性與舒適性。

麥弗遜懸架因自身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、占用空間少、成本較低而得到廣泛運(yùn)用。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪貼地性能，增進(jìn)抓地力，提高駕駛感受。而扭力梁懸架雖說簡(jiǎn)易，卻也可以滿足小型和緊湊型車的后懸架需要，擴(kuò)充后排乘坐空間以及后備箱空間。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《秦新能源用的什么懸架技術(shù),秦新能源用的什么懸架車型》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。