當自動擋汽車駛下坡道時，為防止升檔致使車速過快，駕駛者可選取限制升檔的擋位。除了常見的 D 擋（前進擋），還有一個 L 擋（低擋位）可供選擇。L 擋有助于利用發(fā)動機來制動，降低下坡時的車速。

對于手自一體的自動擋汽車，駕駛者還可通過手動模式來降擋，進一步掌控下坡速度。此外，部分 SUV 車型配備了 HDC 陡坡緩降配置。在陡坡路段，啟用此功能可實現(xiàn)自動減速，駕駛者只需控制好方向盤，無需踩剎車。

需要留意的是，一些車主或許會選擇 N 擋（空擋）滑行下坡，覺得如此能省油。然而，這種行為是危險的，因為空擋滑行會失去發(fā)動機的制動效果，還可能縮減變速箱的使用壽命。所以，不建議車主在下坡時使用 N 擋滑行。

最后，如果在下坡時掛 D 擋并踩剎車，剎車盤可能會產生高溫，嚴重時可能致使剎車片失控，進而引發(fā)剎車失靈。因此，下坡時應避免長時間踩剎車，合理采用限制升檔的擋位和發(fā)動機的制動作用，以保障行車安全。

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