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凱迪拉克 CT4 擋位使用說明指南圖解

①P 停車擋：此擋位通常在排擋桿的最頂端，長時間停車時需掛入該擋位，倘若熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應當先掛入停車擋再點火。

②R 倒車擋：當車輛需要進行倒車操作時掛入倒車擋，需要留意的是車輛必須先停穩(wěn)方可掛入。

③N 空擋：空擋處于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機的動力無法傳遞，通常用于較短時間的停車。

④D 前進擋：車輛向前行駛時予以使用，前進擋位于空擋的下方。

⑤M 手動擋：切換至此擋位，能夠手動增加或者降低車輛的擋位，更為靈活地適應各種路段，提升駕駛者的體驗感受。

⑥L 低速擋：主要用于長下坡或者上陡坡時運用，下坡時掛入低擋位能夠利用發(fā)動機進行制動，上陡坡時能讓發(fā)動機始終處于最大扭矩的狀態(tài)。

⑦S 運動擋：變速箱換擋會延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高以獲取更優(yōu)良的動力響應，運動模式能夠在超車時使用。

⑧B 制動擋：掛入此擋后能夠強化車輛動能回收的效果，同時面對長下坡時還能夠有效地避免剎車熱衰減。

凱迪拉克 CT4 換擋操作技巧

1、換擋撥片的運用

踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，接著向右推動擋桿，便能進入手動模式。此時能夠通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋操作，“+”加擋撥片對車輛進行升擋操作。手動模式更貼合實際的用車狀況，精準控制車輛扭矩與速度。

2、不同路況的擋位選擇

①上坡：通過“D-”降擋獲取更大的扭矩，使動力輸出更為強勁。有些坡道坡度不大，此時擋位過低造成動力浪費，要適時使用“D+”進行升擋。遭遇陡峭的坡道，即便已經(jīng)降擋還是可能出現(xiàn)車輛無力的情況，這時請啟用 S 擋運動模式。

②下坡：下坡時能夠通過“D+”升至 D2 或 D3 擋，下坡需要借助發(fā)動機的牽制作用。一般的坡道斜度用 2-3 擋已足夠使用，碰到大陡坡時就要注意切換至 1 擋。當發(fā)覺車輛逐漸加速下坡難以控制，就要及時利用“D-”降擋增強牽制發(fā)動機的效果。

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