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m5雷霆版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),m5雷霆版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

針對(duì)問(wèn)題“m5 雷霆版采用了何種發(fā)動(dòng)機(jī)”，m5 雷霆版裝配了 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)具備 626 馬力以及 750 牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1800 至 5860 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 8AT 變速箱。AT 變速箱的換擋平穩(wěn)性極佳，而且此種變速箱的可靠性耐久性也十分出色。寶馬針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配調(diào)試也是較為良好的。

除卻發(fā)動(dòng)機(jī)，m5 雷霆版的前懸架運(yùn)用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架能夠遏制車身的側(cè)傾幅度，并且能夠吸納更多沖擊。多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車輪的貼地性能，如此一來(lái)能夠增強(qiáng)車輪的抓地力，抓地力增強(qiáng)了，車子的操控性能便會(huì)提高。

倘若大家對(duì) m5 雷霆版感興趣，可以前往當(dāng)?shù)氐膶汃R 4S 店內(nèi)觀車試駕，這款車駕駛起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，并且底盤的調(diào)試也是極為出色的。駕駛 m5 雷霆版有一種人車相融的感受，這款車能夠用指哪打哪來(lái)形容。寶馬旗下的 m power 系列車型動(dòng)力均是相當(dāng)強(qiáng)勁的，并且底盤素養(yǎng)很高，m power 系列車型在全球擁有不計(jì)其數(shù)的粉絲。

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