國(guó)產(chǎn)寶馬1系是基于什么平臺(tái)打造的呢,國(guó)產(chǎn)寶馬1系是基于什么平臺(tái)打造的車

國(guó)產(chǎn)寶馬 1 系是依憑寶馬的 ukl 前驅(qū)車平臺(tái)構(gòu)筑而成的，國(guó)產(chǎn)寶馬 1 系屬于一款前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，而且國(guó)產(chǎn)寶馬 1 系還是三廂版的車型。國(guó)產(chǎn)寶馬 1 系跟進(jìn)口 1 系的差異極大，進(jìn)口 1 系是后驅(qū)的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也是縱置的。

1 系為寶馬旗下的一款緊湊型汽車，國(guó)產(chǎn) 1 系運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款則是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 140 馬力以及 220 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)自 1480 轉(zhuǎn)起便可輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)至 4200 轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 192 馬力和 280 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從 1350 轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速率迅疾，傳動(dòng)效率頗高。

國(guó)產(chǎn) 1 系的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠增進(jìn)車輪的貼地性能，如此能夠提升車輪的抓地力，抓地力得以提高，車輛的操控性與舒適性也會(huì)增強(qiáng)。

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