探岳330與380動力選擇哪個,探岳330與380的區(qū)別

探岳 330 與 380 的動力差別主要彰顯于馬力和扭矩方面。確切來講，380tsi 車型的馬力較 330tsi 車型高出 34 匹，扭矩相差 30 牛米。這一差異主要?dú)w因于兩款車型所運(yùn)用的發(fā)動機(jī)各異，330tsi 車型配備了低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，然而 380tsi 車型則啟用了高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

在實(shí)際駕車過程中，這兩款發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)亦存在差別。低功率版發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速在 4100 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。而高功率版發(fā)動機(jī)具備更優(yōu)的最大功率和扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速同樣為 1500 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，不過最大功率轉(zhuǎn)速提升至 4500 至 6200 轉(zhuǎn)每分鐘。

這兩款發(fā)動機(jī)均采用了前沿的噴射技術(shù)，像是混合噴射和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并運(yùn)用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，借此確保了發(fā)動機(jī)的高效能、穩(wěn)定性和耐久性。

除開發(fā)動機(jī)的不同，探岳 330 和 380 的其余配置大體一致。譬如，兩款車型均采用了 7 速雙離合變速箱，此種變速箱具有換擋順暢、傳動效率高等長處。

另外，探岳的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，這為用戶賦予了更為穩(wěn)固和愜意的駕駛感受。

以上就是太平洋汽車對于《探岳330與380動力選擇哪個,探岳330與380的區(qū)別》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。