標(biāo)致607停產(chǎn)了嗎最新消息,標(biāo)致607停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在

標(biāo)致 607 已然停產(chǎn)，其為標(biāo)致旗下的一款中大型轎車。標(biāo)致 607 的軸距達(dá) 2800 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 4902 毫米、1835 毫米、1442 毫米。標(biāo)致 607 總計(jì)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.2 升和 3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致 607 的 3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于一款 v6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 211 匹，最大扭矩為 290 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 3750 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

標(biāo)致 607 裝配了 6at 變速箱。

標(biāo)致 607 的 2.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具備 158 馬力和 217 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3900 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速是 5650 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

標(biāo)致 607 搭載了 4at 變速箱。

標(biāo)致 607 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架屬于一種構(gòu)造繁雜的獨(dú)立懸架，是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)之上改良而來的產(chǎn)物。

多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《標(biāo)致607停產(chǎn)了嗎最新消息,標(biāo)致607停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。