寶馬6系GT停產(chǎn)了嗎?,寶馬6系gt停產(chǎn)了嗎最新消息視頻

寶馬 6 系 GT 尚未停產(chǎn)，此車處于生產(chǎn)及銷售狀態(tài)。

2019 款寶馬 6 系 GT 全系裝配了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備 258 馬力及 400 牛米的最大扭矩，其最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1550 至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8at 變速箱。

寶馬 6 系 GT 的動(dòng)力較為強(qiáng)勁，搭配 8at 變速箱能夠提升動(dòng)力的響應(yīng)速率和輸出平穩(wěn)度。

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與 zf 的變速箱堪稱完美搭檔。

寶馬 6 系 GT 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車為后驅(qū)，唯有后驅(qū)方可提供更高的駕駛?cè)の逗透鼉?yōu)的行駛質(zhì)感。

寶馬 6 系 GT 的外觀設(shè)計(jì)與寶馬 5 系 GT 有若干相似之處，此車尾部運(yùn)用了大溜背的造型，如此一來(lái)后備箱開(kāi)口更大，也令尾部更為飽滿，這是一項(xiàng)美觀又實(shí)用的設(shè)計(jì)。

寶馬 6 系 GT 的乘坐舒適度亦不錯(cuò)，這款車的底盤(pán)濾震性能良好，底盤(pán)的隔音效果也比較出色。

倘若大家對(duì)寶馬 6 系 GT 抱有興趣，可以前往當(dāng)?shù)氐膶汃R 4s 店試乘試駕一下。

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