雷克薩斯ct20h電動(dòng)機(jī)功率多大,雷克薩斯ct20h電動(dòng)機(jī)功率多大
雷克薩斯ct20h電動(dòng)機(jī)功率多大,雷克薩斯ct20h電動(dòng)機(jī)功率多大
雷克薩斯不存在 ct20h,僅存在 ct200h,此款車的電動(dòng)機(jī)功率達(dá) 60kw。
雷克薩斯 ct200h 乃是一款混合動(dòng)力汽車,該車裝配了一臺(tái) 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái) 60kw 的電動(dòng)機(jī)。
1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是 5ZR-FXE,這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備 99 馬力以及 142 牛米的扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速處于 5200 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速處在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 vvt-i 技術(shù),采用了鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。
電動(dòng)機(jī)的最大功率為 60kw,最大扭矩是 207 牛米。
雷克薩斯 ct200h 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
前后懸架均設(shè)有橫向穩(wěn)定桿,以減小車身側(cè)傾程度。
在國(guó)內(nèi),口碑與銷量俱佳,眾多消費(fèi)者青睞豐田和雷克薩斯旗下的混合動(dòng)力汽車。
混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程長(zhǎng)于純電動(dòng)汽車,燃油消耗量低于純汽油車,諸多消費(fèi)者鐘情于這種汽車。
混合動(dòng)力汽車行駛時(shí)的靜謐性更佳,行駛質(zhì)感甚為良好。
若對(duì)這款車抱有興趣,可前往當(dāng)?shù)氐?4s 店試乘試駕一番。
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