別克英朗為什么降價(jià)那么多,別克英朗為什么優(yōu)惠那么大

別克英朗緣何優(yōu)惠力度這般大？

優(yōu)惠力度大主要是為了搶占市場(chǎng)、提升銷量，通常汽車的優(yōu)惠幅度會(huì)隨著上市時(shí)長(zhǎng)的遞增而加大，剛上市之際優(yōu)惠往往是最少的。

別克英朗乃是別克旗下的一款緊湊型轎車，此車的銷量甚是出色。

別克英朗總計(jì)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為 1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 92kw，最大扭矩為 170 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 到 3600 轉(zhuǎn)每分鐘之間。該款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 6 速雙離合變速箱。

1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 120kw，最大扭矩為 230 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6at 變速箱。

別克英朗的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車輪的貼地性能，如此便能增強(qiáng)車輪的抓地力。

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