寶馬x4m2021款雷霆版,寶馬x4m雷霆版怎么樣

寶馬 X4M 雷霆版相較 X4M，動(dòng)力總成與底盤一致，不過寶馬 X4M 雷霆版在外觀運(yùn)動(dòng)套件方面和 X4M 存在差別，因此在外觀上存在一定差異。另外，寶馬 X4M 雷霆版的馬力較 X4M 高出 30 匹。

寶馬 X4M 乃是基于寶馬 X4 所打造的 M Power 系列高性能車型。

寶馬 X4M 屬于一款中型 SUV，在尾部規(guī)劃了溜背造型。

寶馬 X4M 全系列裝配了一款 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 S58，是于 B58 發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上予以了強(qiáng)化。

寶馬 X4M 的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 480 馬力以及 600 牛米的最大扭矩，最大功率輸出于每分鐘 6250 轉(zhuǎn)，最大扭矩輸出在每分鐘 2600 至 5600 轉(zhuǎn)。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋和缸體。

匹配的為 8AT 變速箱。

X4M 雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 510 馬力。

寶馬 X4M 的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用五連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下諸多運(yùn)動(dòng)型汽車均采用雙球節(jié)懸架，這種懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良的，將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個(gè)連桿。

雙球節(jié)懸架能夠提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，并降低車身的側(cè)傾。

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