bba四驅(qū)車,bba 四驅(qū)

BBA 的四驅(qū)技術(shù)究竟為何

BBA 指的是奔馳、寶馬、奧迪，它們各自對應(yīng)的四驅(qū)技術(shù)分別為：奔馳的 4MATIC；寶馬的 Xdrive；奧迪的 quattro。

總體而言，quattro 聲名最盛，綜合實力亦強，幾無短板。Xdrive 的公路性能堪稱最佳，然而越野脫困能力稍遜。4matic 于越野性能方面表現(xiàn)出色，尤其是低速越野。

四輪驅(qū)動系統(tǒng)是把發(fā)動機的驅(qū)動力由兩輪傳動轉(zhuǎn)變?yōu)樗妮唫鲃印Ｋ尿?qū)相較于兩驅(qū)，優(yōu)勢存在以下幾點：1、更為出色的發(fā)動機驅(qū)動力；2、高速行駛時穩(wěn)定性更優(yōu)；3、四驅(qū)系統(tǒng)于越野性能層面遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過兩驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 Quattro 全時四輪驅(qū)動的核心是 Torsen（俗稱托森）中央差速器。當(dāng)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)或者未與地面接觸時，這些被浪費的驅(qū)動力就會被傳送至能夠受力的車輪上。以此增強抓地力。

寶馬的 Xdrive 系統(tǒng)，能夠自行計算在拐彎時的轉(zhuǎn)向不足抑或轉(zhuǎn)向過度的情形，并且在任何時刻為所需車軸提供最為適宜的扭力。

奔馳 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)的核心技術(shù)為 4ETS 四輪驅(qū)動電子牽引系統(tǒng)。其原理在于在 ABS 系統(tǒng)的協(xié)同下對四個車輪的制動力進(jìn)行獨立的限滑制動，使扭矩得以傳遞至有附著力的車輪上，達(dá)成動力的靈活分配，進(jìn)而提升車輛的脫困能力。

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