新款z4是硬頂敞篷嗎還是軟頂,新款z4是硬頂敞篷嗎多少錢
2024-07-11 14:58:16
作者:lizhu
新款z4是硬頂敞篷嗎還是軟頂,新款z4是硬頂敞篷嗎多少錢
新款 Z4 并非硬頂敞篷版車型,而是一款軟頂敞篷版車型。其歸屬于寶馬旗下的一款雙門敞篷跑車。相較于老款,新款 Z4 在車身構(gòu)造方面有所變動。
新款 Z4 配備了兩款發(fā)動機,其一為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,其二為 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機皆具備卓越的動力表現(xiàn)。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機具有 197 馬力和 320 牛米的最大扭矩,代號為 b48b20b。此款發(fā)動機于 1450 至 4200 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大扭矩,在 4500 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大功率。與該發(fā)動機相匹配的為 8at 變速箱。
3.0 升渦輪增壓發(fā)動機則具備 340 馬力和 500 牛米的最大扭矩,代號為 b58b30。這款發(fā)動機在 1600 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,在 5000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。同樣,與這款發(fā)動機匹配的也是 8at 變速箱。
新款 Z4 的懸架系統(tǒng)運用了雙球節(jié)獨立懸架和多連桿獨立懸架。雙球節(jié)獨立懸架能夠提升車子的轉(zhuǎn)向精準度和遏制剎車點頭現(xiàn)象,是基于麥弗遜懸架改良而成的產(chǎn)物。這些懸架技術(shù)的應(yīng)用促使新款 Z4 在操控性能方面更臻完善。
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