在行車(chē)途中，駕駛者能夠在 D 擋和 M 擋間自由切換，無(wú)需踩踏剎車(chē)踏板。M 擋即為自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式，切換至 M 擋后，駕駛者可借助換擋桿或換擋撥片操控變速器的換擋動(dòng)作。

汽車(chē)常用的自動(dòng)變速器有三類，包括 AT 變速器、CVT 變速器以及雙離合變速器。

雙離合變速器以手動(dòng)變速器為基礎(chǔ)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，與手動(dòng)變速器相比，它僅有一組離合器和一套換擋控制裝置。

其中一組離合器用于控制奇數(shù)擋，另一組則用于控制偶數(shù)擋。

雙離合變速器換擋迅速，傳動(dòng)效率高。

CVT 變速器是一種構(gòu)造簡(jiǎn)易的自動(dòng)變速器，內(nèi)部?jī)H有兩個(gè)錐輪和一根鋼鏈。

CVT 變速器的鋼鏈能夠在錐輪上移動(dòng)，進(jìn)而使變速器達(dá)成變速變扭。

CVT 變速器的換擋平穩(wěn)性佳。

AT 變速器是技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛、結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的自動(dòng)變速器。

它的內(nèi)部設(shè)有眾多行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)達(dá)成變速變扭。

AT 變速器的換擋平穩(wěn)性同樣出色。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《d檔和m檔行駛中可以切換嗎,d檔m檔行駛中怎么切換》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。