汽車燒機(jī)油可能由以下原因所致：

1. 汽車行駛里程增加，活塞與氣缸的磨損加劇，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，氣缸開(kāi)始竄氣，繼而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象；

2. 使用了質(zhì)量差或粘度級(jí)別不達(dá)標(biāo)的機(jī)油；

3. 點(diǎn)火時(shí)間不恰當(dāng)，過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。

機(jī)油粘度不合適會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過(guò)度，活塞環(huán)和氣缸壁的磨損加劇，密封性降低，從而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。氣門(mén)密封圈密封性差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力增大，機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸燃燒。機(jī)油添加量超過(guò)中線時(shí)，因壓力過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛濺潤(rùn)滑的部分會(huì)進(jìn)入燃燒室燃燒。

對(duì)于行駛里程較長(zhǎng)的車輛，出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油時(shí)，最直接的方法是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞環(huán)和氣門(mén)油封。采用添加發(fā)動(dòng)機(jī)修補(bǔ)劑、選用合格燃油、更改機(jī)油標(biāo)號(hào)、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等方法，雖能緩解燒機(jī)油現(xiàn)象，但無(wú)法徹底解決。對(duì)于行駛里程不長(zhǎng)或尚在保修期內(nèi)的車輛，建議及時(shí)前往汽車 4S 店檢測(cè)處理。

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