寶馬當下并未被收購，此前網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)傳聞均系不實之辭。寶馬汽車公司身為全球一流的跑車和豪車制造商，始終全力提升豪車的外觀與性能，在 2020 年福布斯 2000 強企業(yè)中高居第 75 位。

華晨寶馬是寶馬在中國的合資公司，寶馬與華晨寶馬各自持有 50%股權(quán)。為謀求更好的發(fā)展，寶馬斥資 36 億歐元收購了華晨寶馬的部分股權(quán)，使其持股比例增至 75%。

至于寶馬是否收購勞斯萊斯的問題，其實，勞斯萊斯同樣是世界頂尖的豪車制造商，然而由于其產(chǎn)品價格畸高，業(yè)務(wù)范疇相對局促，一味注重車身舒適度而漠視發(fā)動機技術(shù)的革新，致使市場份額被眾多其他同類汽車制造商蠶食，最終在 1998 年被寶馬以 5.71 億美元納入麾下。

而關(guān)于奔馳是否被吉利收購的問題，事實上，梅賽德斯-奔馳并未歸入吉利麾下。吉利曾豪擲 90 億美元投資戴姆勒-奔馳，持有梅賽德斯-奔馳 9.69%的股份，成為梅賽德斯-奔馳的最大單一股東，但這并不意味著收購。

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