發(fā)動機(jī)氣門響跟機(jī)油有關(guān)系嗎,發(fā)動機(jī)氣門響跟機(jī)油有關(guān)系嗎怎么解決

發(fā)動機(jī)氣門異響與機(jī)油密切相關(guān)，以下是一些可能的原因：

1. 機(jī)油液位過低：

當(dāng)機(jī)油液位下降到一定程度時，空氣會沿著油道進(jìn)入液壓柱，產(chǎn)生間隙，從而導(dǎo)致氣門異響。

2. 更換機(jī)油時，油道內(nèi)進(jìn)入空氣：

在更換機(jī)油的過程中，如果放油不完全，空氣容易進(jìn)入油道。發(fā)動機(jī)啟動后，這些空氣可能進(jìn)入液壓柱，引起氣門異響。通常，發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間后，空氣會排出，氣門異響的現(xiàn)象會自動消除。

3. 油道內(nèi)存在油泥和積碳：

發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油在液壓柱中循環(huán)。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生油泥，油道可能會受阻，導(dǎo)致液壓柱自動調(diào)節(jié)間隙的功能失效，進(jìn)而引發(fā)氣門異響。

4. 機(jī)油粘度選擇不合適：

當(dāng)發(fā)動機(jī)磨損較為嚴(yán)重時，如果選用粘度較低的機(jī)油（如 20 或 30 粘度），可能會導(dǎo)致氣門異響。在這種情況下，更換粘度較高的機(jī)油（如 40 或 50 粘度）后，氣門異響的問題通常能夠得到解決。

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