智能四驅(qū)作為一種前沿的驅(qū)動技術(shù)，可依據(jù)車輛行駛的路況，智能化地在四驅(qū)模式與兩驅(qū)模式間切換。當(dāng)需要四驅(qū)時(shí)，系統(tǒng)會自動切換至四驅(qū)模式，以保障車輛具備最佳的牽引力和穩(wěn)定性。當(dāng)車輛狀態(tài)良好時(shí)，系統(tǒng)會自動切換回兩驅(qū)模式，以達(dá)成更高的燃油能效比。

智能四驅(qū)的啟停無需人工干預(yù)，系統(tǒng)會在適宜的時(shí)機(jī)自動轉(zhuǎn)換。例如，當(dāng)汽車的驅(qū)動輪出現(xiàn)滑移、主動轉(zhuǎn)向或車輛失控時(shí)，智能四驅(qū)將自動啟用。同時(shí)，駕駛者也可通過汽車鎖開關(guān)手動開啟四輪驅(qū)動模式，但要留意的是，在鎖開關(guān)啟動后，車速須低于 40 公里。

智能四驅(qū)的轉(zhuǎn)換流程極為簡便。當(dāng)路況較差或驅(qū)動輪打滑時(shí)，計(jì)算機(jī)可即時(shí)偵測到這一狀況，并迅速將發(fā)動機(jī)的輸出扭矩分配至其他車輪，讓車輛直接切換至四輪驅(qū)動狀態(tài)。

智能四輪驅(qū)動的優(yōu)勢在于，其能有效削減汽車的成本與質(zhì)量。對于前置水平發(fā)動機(jī)前驅(qū)車型而言，智能四輪驅(qū)動甚為適用，因其不僅成本相對較低，還提高了在前置水平平臺上裝設(shè)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的可行性。

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